20万天价救援费后续:3路政停职,不给钱不让走的吊装公司无人

作者: admin 分类: 热点 发布时间: 2019-12-02 19:58

 货车司机刘师傅跑了一趟货,在高速上因为救援问题吃了个大亏。12月1日,他发文称,希望有关部门一查到底,"像我们这样一年到头跑高速的兄弟很多,希望我们遭遇的事不会再发生了。"

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11月18日,刘师傅和妻子顾女士在湖南衡阳泉南高速上,被一个路坑震坏了车梁。刘师傅打电话报警、叫救援,除了高速施救人员之外,还有一家湖南贺氏吊装服务公司不请自来。

刘师傅说,贺氏的人看完现场,让他转运货物,张嘴就要20万。

据《大调查》报道,刘师傅是从江苏往广西运送一台风力发电设备,重80多吨,价值600万。刘师傅认为贺氏不具备这个吊装能力,便拒绝了。

据上游新闻报道,刘师傅被逼和贺氏签了8万的吊装合同,他自己的修车工人则连夜从江苏赶过来修好了车。在此过程中,贺氏不肯离开,也没有实际施救,不仅多次阻挠修理工,还向刘师傅索要5.9万。

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视频截图

刘师傅当时向施救站交了8500元现场维护费,对方没有给他发票。刘师傅说,自己愿意给贺氏1.2万作为辛苦费,但贺氏说5.9万一分钱也不能少。谈崩之后,贺氏叫来多辆小车,前后夹击围堵刘师傅,甚至还几次派人贴身挡车。

高速交警和路政出面协调,但都没用。刘师傅报警,对方却表示这是债务纠纷,"你给钱他们不就让你走了吗",而他们无权让贺氏离开。

被困高速10天,刘师傅早已身无分文。事情被曝光后得到了一定程度的解决:贺氏强收的5.9万,刘师傅最后只交了2000元;8500元维护费也被退回了8000元。路政方面表示,正常施救是一分钱不收的。

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11月29日,湖南高速集团下发通知,对事件有监管责任的3名路政人员被停职调查。刘师傅对监管部门表达了感谢,但仍心头仍有疑惑:贺氏到底是从哪来的?为什么现在路政等部门都说不认识?

贺氏负责人曾表示,他们是施救大队的合作单位,受路政委托而来。而路政这边却表示:"绝对不认识贺氏",施救站方面也称:"不认识,没见过。"

据天眼查显示,贺氏成立于2014年,2016年曾因发票丢失被行政处罚罚款30元。目前贺氏已关门,办公电话也无人接听。

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刘师傅这趟货跑了1个多月,挣的还不到1万。像他这样在高速上奔波的司机还有很多,养家糊口都不容易。刘师傅希望自己的事能被彻查到底,让其他的兄弟们别像自己一样被坑了。